Vous avez certainement remarqué la présence d’une variété d’additifs moteurs dans les stations-service et les garages. Ces produits se divisent principalement en deux catégories : les additifs pour carburant (essence ou diesel) et ceux destinés à l’huile moteur. Découvrez en détail ces deux types d’additifs.
Les additifs dédiés au carburant
Parcourez l’allée des additifs dans les magasins de pièces automobiles et découvrez des centaines de produits promettant d’améliorer le kilométrage et les performances de votre voiture, y compris les nouvelles options.
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Certains prétendent résoudre divers problèmes mécaniques, mais leur efficacité varie. Tout carburant contient un agent de nettoyage pour les injecteurs. Les carburants premium comportent une concentration supérieure. Ainsi, opter pour des carburants premium ou ajouter un nettoyant au carburant peut améliorer l’efficacité et les performances du moteur.
Les avantages des traitements au carburant
Le traitement du carburant est un additif ciblé pour le réservoir, offrant diverses fonctions telles que nettoyage, lubrification, amélioration des performances et stabilisation. Deux types d’additifs existent : ceux pour améliorer la performance et ceux pour préserver la qualité du carburant. Les traitements actifs combinent nettoyage et stabilité, tandis que les stabilisateurs empêchent la casse des composants et la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
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L’utilisation d’un additif pour carburant
Les systèmes de traitement du carburant incluent des instructions pour doser correctement le mélange d’additifs et d’huiles dans le réservoir, nettoyant les composants moteur au fur et à mesure de son fonctionnement. Il est recommandé de remplir le réservoir avec le carburant approprié et de laisser le traitement agir une fois le moteur allumé. Pour optimiser le fonctionnement moteur, il est important de suivre des procédures d’entretien régulières en plus de l’utilisation de traitements de carburant et stabilisateurs.
Additifs dédiés à l’huile moteur
L’huile moteur a deux fonctions clés :
- Réduire les frictions par la lubrification des pièces mobiles
- Prévenir la corrosion
Cependant, l’ajout d’additifs est essentiel pour accomplir cela. Parmi eux, les améliorateurs d’indice de viscosité sont vitaux, car la viscosité de l’huile détermine sa capacité à circuler dans le moteur et à protéger les surfaces.
Les impacts d’une viscosité d’huile inadéquate
L’huile à viscosité élevée gomme le moteur. En revanche, celle à viscosité basse s’écoule trop rapidement. La viscosité change avec la température, nécessitant des ajustements d’indice pour un bon fonctionnement à différentes conditions. Les améliorateurs d’indice de viscosité stabilisent cette variation, assurant l’utilité de l’huile dans diverses températures.
L’optimalité de la viscosité des huiles moteur
De nombreuses huiles moteur du commerce intègrent des additifs. Toutefois, les nanolubrifiants, bien qu’avantageux restent peu courants sur le marché. Pour des résultats optimaux, optez pour une huile qui respecte les normes du fabricant. Suivez les intervalles de vidange et de changement de filtre. Si votre voiture a un kilométrage élevé ou des fuites, des additifs spécifiques peuvent être utiles, mais évitez-les avec une huile synthétique.